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Para estimular o consumo e incrementar as vendas, a SCGás, por meio de uma campanha de incentivo, implantou um desconto na tarifa praticada para o gás natural veicular (GNV) vendido aos postos de Santa Catarina.
A redução final ao consumidor chega a 13,5% e passou a valer a partir do dia 17 de julho. Os preços nos postos variam entre R$ 2,29 e R$ 1,99 por metro cúbico nas praças onde há postos de GNV ligados diretamente à rede de distribuição da SCGás.
Como a distribuidora não tem ação direta sobre os preços praticados pelos postos de combustíveis, não é possível afirmar qual o percentual final de desconto que os proprietários vão repassar aos consumidores.
“O percentual final de repasse dos postos de combustível depende da planilha de cada revendedora”, explica Ronaldo Lopes, coordenador automotivo da SCGás.
Além da diferença vantajosa no preço, o GNV costuma ser de 30% a 40% mais eficiente que a gasolina. “O poder energético do GNV é maior que o da gasolina, ou seja, em um metro cúbico do gás há mais energia que em um litro de gasolina”, esclarece Lopes.
Em média, um carro que faz 10 km/l a gasolina, faria 7 km/l com etanol e 13 ou 14 km/m3 com GNV. Para o GNV perder competitividade frente aos demais combustíveis é preciso que seu preço seja mais de 35% superior que o da gasolina e 70% maior que o do etanol.
Santa Catarina tem 135 postos que revendem o combustível e 93 mil veículos movidos a GNV, cerca de 3,5% da frota, enquanto a média nacional é menos de 3%. O gás natural veicular emite menos poluentes na atmosfera, contribuindo na preservação do meio ambiente, pois sua queima é mais limpa que a da gasolina, do etanol e do diesel. Alguns estados, como Rio de Janeiro e Paraná, inclusive oferecem descontos no IPVA para veículos movidos a GNV.
A princípio, qualquer carro pode receber um kit para rodar com GNV. O custo do kit gás varia entre R$ 2 mil e R$ 4.500, dependendo da geração tecnológica do equipamento e do modelo do veículo. Santa Catarina tem cerca de 60 oficinas credenciadas pelo Inmetro para fazer a instalação.
Mesmo depois da instalação, ainda é possível rodar com o combustível original, pois o carro se torna multicombustível, a exemplo do que ocorre com os veículos que saem de fábrica já com este equipamento.
A vantagem da instalação do kit GNV é maior ainda para motoristas que rodam em média 100 quilômetros por dia, ou pouco mais de 2 mil quilômetros por mês. Neste caso, com a atual preço do GNV a R$ 1,99, um equipamento em torno de R$ 3 mil se paga em cerca de 9 meses.
Ou seja, o perfil do motorista que tem um maior benefício é o que utiliza o veículo diariamente, tais como taxistas, representantes comerciais, frotistas, profissionais liberais, etc.
› FONTE: Folhablu
